
El ALADO tiene poleas acanaladas dobles autónomas
de driza para permitir cambios rápidos de vela y la navegación
con el viento en génovas gemelas. Las velas existentes se pueden utilizar
después de simple adaptación convencional.
La driza se conduce a través de la polea acanalada, se
vuelve y se ata a un ojo encima del tambor. Como no hay garruchos, no se requiere alta tensión en la driza
y no se aplica ninguna carga de la driza al mástil.
No se utiliza ningún quitavueltas. Esto elimina la
posibilidad de enroscar la driza que por efecto de torniquete puede conducir a la partida del estay
y derrumbamiento del mástil.